- Estudio del movimiento compartido. Características del sistema S.A.M. (Acera Móvil). Explicación del funcionamiento de la Acera Móvil. Consideraciones en cuanto a las paradas de la Acera Móvil. Consideraciones de seguridad industrial para el funcionamiento del Sistema Acera Móvil. Consideraciones funcionales del sistema S.A.M. Antecedentes. Estructura de costo del sistema S.A.M. Criterios de jerarquización.n
Estudio del movimiento compartido.
La acera móvil es un sistema de transporte público donde se optimiza el movimiento de la persona en función del espacio y el tiempo en donde ésta se desenvuelve...
- Características del sistema S.A.M. (Acera Móvil)
La acera móvil esta basada en una tríada y esta es la siguiente...
- Explicación del funcionamiento de la Acera Móvil.
El usuario debe estar colocado a lo largo de la acera, por un espacio de 20 metros, y un metro de separación entre uno y otro usuario...
- Consideraciones en cuanto a las paradas de la Acera Móvil
Se pueden considerar tres posibilidades...
- Consideraciones de seguridad industrial para el funcionamiento del Sistema Acera Móvil (S.A.M)
1.- Puerta virtual de láser: consiste en un láser que tiene la misma trayectoria que la de una raya amarilla de diez centímetros de ancho colocada en el borde de la salida de la unidad, la cual al pisarla activa una alarma interna del sistema y, en ultimo caso, detiene la unidad por un espacio de tiempo determinado hasta que sea solventada cualquier anomalía por el personal del sistema S.A.M...
- Consideraciones funcionales del sistema S.A.M.
1.-Del conductor:
1.1.-Este no se guía por un velocímetro , en cambio observa dos colores: rojos (20 kilómetros / hora) o verdes (12 Kilómetros / hora) , que se reflejan en el parabrisas de la unidad con el fin de que el conductor no quite la vista del frente, estos dos colores se observan dentro y fuera de la unidad para que los usuarios entren y salgan al ver el verde y no entren ni salgan en rojo...
- Antecedentes
La Acera Móvil o S.A.M. fue presentada en...
- Estructura de costo del sistema S.A.M.
Este no puede ser comparado en su estructura de costo con el sistema convencional y esto es porque se requiere de una inversión inicial de diseño de unidades, arquitectura, urbanismo e ingeniería de la zona donde se vaya a implantar...
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